Выстроить древесный гараж своими руками – разработка, советы + видео

Выстроить древесный гараж своими руками – разработка, советы + видео

Нужные инструменты и материалы

Нагели Акваизол Фундаментные блоки Уголок Рубероид Песок Доска Брус Битумная мастика Строй гвозди Шурупы Молоток Показать все

Чтоб обеспечить собственный автомобиль неплохим домом, довольно выстроить древесный гараж своими руками. В нем ваше тс будет накрепко защищено от угонщиков и неблагоприятных погодных критерий.

Содержание

  1. Гараж из дерева – плюсы и технологии строительства
  2. Гараж из бруса – возводим без помощи других
  3. Каркасный гараж – обычная разработка строительства

1 Гараж из дерева – плюсы и технологии строительства

Строительство автодомика из древесной породы многими собственниками личных машин считается безупречным вариантом, ведь всем известны положительные свойства этого материала – долговечность, экологичность, относительная дешевизна. Сами древесные гаражи характеризуются такими необходимыми качествами, как:

  • простота сборки и демонтажа постройки;
  • малый вес конструкции;
  • отменная звукоизоляция;
  • хороший водоизоляционный потенциал;
  • устойчивость к нехорошим погодным явлениям;
  • завышенная паропропускная способность.

Ранее обладатели автомобилей с опаской относились к древесным гаражам. Это было обосновано неуввязками с пожарной безопасностью и гидростойкостью схожих строений. В наши деньки это уже не жутко.

На данный момент выпускается огромное количество особых составов и пропиток для обработки древесной породы, которые гарантируют стопроцентную защиту постройки от воздействия воды и уф-излучения, плесени и микробов, температурных перепадов и насекомых, грибка и возгораний.

Пропитки для обработки древесной породы

Советуем ознакомиться

  • Строительство гаража из керамзитобетонных блоков – разработка от А до Я
  • Проводим отделку снутри гаража – своими руками и на проф уровне
  • Строительство гаража из металлоконструкций – все создадим сами!

Древесные строения для легковушек строятся по двум технологиям. Вы сможете сделать гараж из бруса своими руками или сконструировать каркасный автодомик.

Обе эти методики позволяют получить хорошую конструкцию, которая будет устойчивой к разным механическим повреждениям, цельной и снаружи эстетичной.

2 Гараж из бруса – возводим без помощи других

В технологии строительства автодомиков из бруса нет ничего сложного. Чертежи таких зданий в достатке имеются в вебе, избрать лучший себе вариант можно практически за несколько минут. Гараж из бруса своими руками вы сможете возвести, придерживаясь пошаговой аннотации.

Обустраиваете столбчатый фундамент. Очищаете площадку под гараж, удаляете с нее злачный земельный слой, потом кропотливо выравниваете место, где будет стоять новенькая постройка. С помощью бечевки и колышков определяете точки установки базы для гаража, потом делаете песчаную подушку под фундамент. Этот процесс прост – насыпаете строительный песок на грунт, поливаете его водой, трамбуете. В итоге у вас должна получиться подушка приблизительно twenty см шириной.

На нее помещается слой рубероида. После чего начинается строительство кирпичных или бетонных столбиков – по углам и через каждые two hundred см вдоль стен грядущего гаража. Их заливают бетонным веществом, а потом гидроизолируют (после схватывания и засыхания консистенции) мастикой на базе битума.

Спецы также рекомендуют уложить на базу постройки два слоя рубероида.

Укладываете на фундаментные опоры закладной брус. Он делает функцию нижней обвязки. Крепление бруса делается по углам с помощью вставного или коренного шипа.

Можно использовать и другие методы фиксации, к примеру, в лапу.

Врезаете в нижнюю обвязку перекрытия пола – древесные лаги. Делаются эти элементы из 4-сантиметровых досок (время от времени употребляются бруски), которые ставят на торец. Дистанцию меж лагами обычно выбирают в границах 50–100 см.

Направьте внимание – участки врубки досок в нижнюю обвязку требуется пропитать неплохим дезинфицирующим составом. Он обеспечит доброкачественную защиту мест соединения от воды.

Врезка древесных лаг в нижнюю обвязку перекрытия пола

Укладываете друг на друга все последующие ряды досок. Меж собой они крепятся клиньями, изготовленными из древесной породы жестких видов. Такие клинья именуют нагелями.

Их вставляют в отверстия в брусьях, которые делают с помощью коловорота. Тут принципиально достигнуть того, чтоб отверстия в различных изделиях совпадали. Клинья непременно утапливают на пару см в брус.

Необходимость этого обоснована риском возникновения зазоров при усушке древесной породы.

Вставляете в верхний венец конструкции так именуемые стропильные ноги. На их можно монтировать крышу постройки. Для гаража, который не примыкает к дому либо другому зданию, рекомендуется делать двускатную кровлю. В других случаях строят односкатную крышу.

При этом ее уклон следует делать на внешнюю стену.

Крышу лучше накрывать избранным кровельным материалом сразу после окончания всех обрисованных работ. По мере надобности настилают временное покрытие – особые пленки-гидроизоляторы, которые имеют неплохую устойчивость против ультрафиолетового воздействия и высшую крепкость.

Но лучше укладывать неизменный материал – металлочерепицу, профнастилы, ондулин, шифер и т.д.. Эти изделия монтируют на обрешетку. К ней они крепятся гвоздями или универсальными шурупами.

Установка ондулина на обрешетку крыши гаража

Напольное покрытие в гараже в большинстве случаев изготавливают из шпунтованных половых досок. К лагам их укрепляют все теми же гвоздями и шурупами. Не поленитесь обработать древесную породу на полу хоть каким антипиреновым продуктам.

Он накрепко защитит покрытие от возгораний.

Строительство автодомика из бруса завершают обустройством заезда в него. Тут для вас даже не пригодятся сложные чертежи. Для вас нужно будет смонтировать на опорный брус доски шириной six см.

Саму опору врубают под углом 30–45° в закладной нижний брус.

Ворота в построенный без помощи других гараж можно сделать и автоматическими подъемными, и двухстворчатыми распашными. Конструкция строения без усилий выдерживает оба вида ворот, потому что является очень крепкой и надежной.

3 Каркасный гараж – обычная разработка строительства

Таковой дом для авто намного легче гаража из бруса. Фундамент для него строят по этой причине цельным. Такое основание сразу делает функцию пола.

На фундамент идут готовые блоки из бетона. Если вы желаете выполнить все строй работы с наименьшими финансовыми затратами, можно отлить блоки без помощи других.

Площадку под фундамент очищают, выкорчевывают все корешки деревьев, сглаживают землю и немного ее заглубляют. Сейчас для вас необходимо засыпать ее песком и выполнить разметку грядущего строения по его периметру. Блоки (приобретенные или изготовленные без помощи других) укладываются на стандартный цементный раствор с неотклонимой перевязкой в два ряда.

Потом оставляете приобретенное основание на некое время, ждя схватывания бетонной консистенции.

После чего, используя битумную мастику, выполняете гидроизоляцию внешней поверхности фундамента. Таковой защитный состав необходимо наносить несколькими слоями. При этом после укладки каждого слоя мастики требуется подождать, пока она не просохнет.

Завершив укладку гидроизолятора, насыпаете на фундамент (до поверхности земли) песок.

Гидроизоляция фундамента битумной мастикой

Каркас на изготовленное основание следует монтировать через 2–3 суток. Не ранее. Каркас делается из древесной породы, прошедшей доброкачественную просушку. Для вас пригодятся последующие материалы:

  • 4–6-сантиметровая по толщине половая доска;
  • брус 10х10 см для балок перекрытия потолочной поверхности и пола, также для основных стоек;
  • 2-сантиметровая доска для промежных стоек и обрешетки;
  • доска для стропил (толщина изделий – four см).

Нужное количество древесной породы рассчитывается по чертежу, по которому вы будете строить гараж с определенными геометрическими размерами. Каркасный гараж возводится по таковой схеме:

  1. На поверхность фундамента укладываете рубероид (два слоя). Он будет защищать каркас от тления и воды.
  2. По периметру строения обустраиваете нижнюю обвязку (применяется брус 10х10 см). В углах брусья крепятся шпонками или способом врубки.
  3. По углам гаража устанавливаете горизонтально балки. Потом такие же изделия монтируете через каждый метр (можно и почаще). Фиксировать балки к полу следует уголками из металла.
  4. Перпендикулярно основным опорам монтируете направляющие (дистанция меж ними – около one hundred см).
  5. Устанавливаете верхнюю обвязку, а на нее – балки перекрытия.
  6. Обустраиваете стропила для крыши из 4-сантиметровых досок. Шаг стропильной системы берут около 50–100 см. Фиксируются стропила подкосами и затяжками.
  7. На стропильную систему следует уложить Изоспан или другой гидроизолятор, а сверху сделать обрешетку (обычно выбирают шаг в fifty см меж досками шириной two см).

Принципиально ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики собственного автомобиля. 

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортовика автомобиля Вы можете без помощи других при помощи специального сканера… 

Читать дальше..

Каркас фактически готов. Осталось сделать перекрытия пола. Они устанавливаются на нижнюю обвязку. Ворота изготавливают из брусков 10х10 см. Их лучше усилить уголками, также скрепить шпонками.

Можно сделать и поперечные стяжки, чтоб обеспечить воротам дополнительную твердость.

Ваш каркасный гараж готов!

Как построить гараж своими руками, одному


Подобранные по важим запросам, статьи по теме:

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.