Новый Киа Серато (KIA Cerato) создавался непосредственно для эксплуатации в США, России, Украине и Корее, и стоит признать, наших соотечественников этой моделью удалось покорить. По крайней мере, об этом свидетельствуют результаты продаж. Внешне автомобиль выглядит очень модно, привлекая внимание интересной формой радиаторной решетки с хромированным ободком, стильными фарами, крупными противотуманками и строгими линиями. Однозначно, и это подтверждают отзывы о киа серато, он стал привлекательнее своего предшественника. Салон выглядит более сдержанно, но так же элегантно.

Отзывы об управлении Киа Серато
Отзывы о Киа Серато утверждают, что у него довольно тяжелый, но вполне чувствительный руль, обладающий нормальной обратной связью, поэтому управлять автомобилем приятно. Он быстро реагирует на все движения и позволяет легко маневрировать в городских пробках. Однако торсионная балка в задней подвеске дает о себе знать, поэтому будьте готовы к задним заносам даже на небольшой скорости.
Технические данные
На KIA Cerato, предлагаемом российским покупателям, ставится два двигателя: четырехцилиндровые 1.6 (126 л.с.) и 2.0 (150 л.с.). Первый вариант, укомплектованный механической коробкой, позволяет разгоняться до 100 км/ч за 10,3 секунды, второй с автоматом делает это за 9,8 секунды. В настоящее время обе коробки передач 6-ступенчатые.
Даже с двигателем 1.6 литра автомобиль вполне уверенно набирает скорость. К работе механической коробки нужно привыкнуть, потому что неправильный выбор передачи немедленно дает о себе знать. Максимальная скорость обоих двигателей заявлена на уровне 190 км/ч. Передняя подвеска – независимая «Мак-Ферсон», а задняя – торсионная балка.
Комфорт
Салон нового KIA Cerato стал просторнее, и в нем могут чувствовать себя комфортно водитель и пассажиры практически любого роста и телосложения, хотя сзади все же удобнее будет двум взрослым. Даже если водитель отодвинет свое кресло назад до упора, пассажиру сзади не придется поджимать колени. Также достаточно места над головой и в плечах.

Подвеска умеренно жесткая, что вполне подходит для наших дорог. Она неплохо справляется с небольшими неровностями, но если покрытие разбитое, это сразу чувствуется в салоне. Шумоизоляция соответствует уровню автомобиля этой ценовой категории.
Практичность
Объем багажника составляет 415 литров. Это вполне приличный показатель, однако, он далеко не лучший в классе. Впрочем, для повседневного использования такого багажника вполне достаточно.

Комплектация
Комплектации KIA Cerato носят названия Comfort, Luxe и Prestige. Базовая Comfort встречается лишь с двигателем 1.6 и механической коробкой переключения передач. В ней покупателям предлагаются 15-дюймовые стальные диски, регулировка рулевой колонки по высоте, регулировка водительского сиденья по высоте, ABS, иммобилайзер, центральный замок, две фронтальных подушки безопасности, детский замок в задних дверях, подогрев и электрический привод зеркал заднего вида, аудиосистема с элементами управления на руле, кондиционер, бортовой компьютер.
В комплектации Luxe появляются 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, регулировка рулевой колонки по вылету, отделка руля и рычага КПП кожей, боковые подушки и шторки безопасности, электрический привод сложения зеркал, подогрев передних сидений, автоматическое управление освещением.
В самом дорогом исполнении Prestige пользователи получают 17-дюймовые легкосплавные диски, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, приборную панель Supervision, систему стабилизации курсовой устойчивости, климат-контроль, датчики парковки и запуск двигателя кнопкой.
За рулевым колесом
Отзывы о новом Киа Серато отмечают необычно широкий для KIA диапазон регулировок рулевой колонки и водительского сиденья, благодаря чему удобно расположиться за рулем может человек любого телосложения. Но само сиденье по-прежнему имеет слишком короткую и слегка наклоненную подушку, что не всегда комфортно.

Нельзя не отметить улучшившееся по сравнению с предыдущим поколением качество пластика в салоне. Он не скрипит даже в сильные морозы. Приборная панель выглядит стильно и собрана очень добротно.
Обзорность спереди и сбоку неплохая, но вот задний вид перекрывает массивная стойка, поэтому тем, кто не привык ориентироваться по зеркалам, придется переучиваться.
Безопасность
Безопасность в KIA Cerato обеспечивается наличием фронтальных и боковых подушек безопасности и шторок (правда, в базовой комплектации есть лишь фронтальные подушки). Подголовки на передних сиденьях снизят вероятность повреждения шейных позвонков.
Краш-тест KIA Cerato 2006
Надежность
Особых претензий к надежности предыдущей модели у владельцев не было, поэтому нет никаких оснований полагать, что какие-то серьезные проблемы возникнут у этого автомобиля.
Стоимость обслуживания
В смешанном режиме Киа Серато с двигателем 1.6 литров потребляет 6,6 литра на сто километров, а модель с двигателем 2.0 литра и автоматической коробкой расходует в этих же условиях 7,9 литра. Это очень хорошие показатели, которые позволяют считать авто экономичным. Стоимость сервисного обслуживания и запчастей KIA не отличаются высокими ценами. Гарантия выдается на целых пять лет или 150 000 км.